Kontajner zadný s hydraulikou 125x220x40 cm

Hydraulický zadný kontajner s celkovou šírkou 2,3 m je ideálny pre stredne veľké traktory a vinohradnícke traktory. Nepostrádateľný pomocník v poľnohospodárstve a lesníctve. Hydraulický zadný kontajner s celkovou šírkou 2,3 m je ideálny pre stredne veľké traktory a vinohradnícke traktory. Nepostrádateľný pomocník v poľnohospodárstve a lesníctve. Hydraulický zadný kontajner možno jednoducho použiť na takmer všetkých traktoroch s montážou kat I / II prostredníctvom zadnej montáže. Kontajner je teraz ešte univerzálnejší vďaka dodávanému vyklápaciemu zariadeniu. Vďaka dvojčinnej hydraulike je pri zdvíhaní a spúšťaní vždy k dispozícii plný výkon. Ideálny na drevo, humus, zeminu, pokosenú trávu a živý plot, drvený materiál, zelený odpad, odpad z lístia, prepravu náradia. Zadný kontajner je kompletne zmontovaný a pripravený na okamžité použitie. Práškovo lakovaná oceľ, zosilnená rámová konštrukcia. Škrabacia lišta na ľahké nakladanie alebo na použitie ako zadná lopata. Zadné dvere sa dajú otvoriť na oboch stranách smerom nahor alebo nadol alebo sa dajú úplne odstrániť. Upevňovacie oká na bočných stranách. Skrutky a bezpečnostné kolíky sú súčasťou balenia. Sada stĺpikov nie je súčasťou, k dispozícii pod číslom ZA10599.

Nosnosť pri rovnomernom rozložení nákladu: maximálne 1000 kg
Farba: RAL 3000 červená
Hrúbka plechu: 4 mm
Trojbodový záves: kategórie I / II (22,4 / 28,7 mm / montážne vzdialenosti 685 - 795 mm / 820 - 930 mm)
Horný držiak: 19 / 25,5 mm (montážna vzdialenosť 60 mm)
Otvory na zasúvacie stĺpiky: 40 x 40 mm
Vnútorné rozmery (ŠxHxV): 2200 x 1250 x 400 mm (1000 mm so stĺpikmi)
Vonkajšie rozmery (ŠxHxV): 2300 x 1650 (vrátane pripojenia a lišty) x 1200 mm
Hmotnosť: 365 kg

Upozornenie: Všetky uvedené zaťaženia sa vzťahujú na rovnomerne rozložené zaťaženie, nie na bodové zaťaženia, ako je to napríklad v prípade sudov, hromady zeminy alebo závaží. Majte tiež na pamäti, že statické zaťaženie pri jazde traktora po nerovnom teréne rýchlo spôsobí násobok pôvodnej hmotnosti (dynamické zaťaženie počas jazdy) na trojbodovom závese a tým aj na zadnom kontajneri.